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Comment préserver ses voiles l'été ?

L’été est une saison idéale pour naviguer, mais aussi la période où les voiles sont les plus exposées à l’usure. Soleil de plomb, sel, humidité, manipulations répétées peuvent altérer prématurément votre matériel, en cas de mauvais entretien. Comment préserver ses voiles l’été devient alors une question essentielle pour tout navigateur soucieux de prolonger leur durée de vie.

Dans cet article, découvrez les bons réflexes à adopter à bord comme au mouillage pour protéger vos voiles des agressions estivales et naviguer plus sereinement.

Anticiper les prises de ris

Prendre les ris à temps, c’est-à-dire, avant que les efforts ne deviennent excessifs, permet de préserver la voile en évitant surcharges et déformations. Pour faciliter les manœuvres, marquez des repères sur la drisse et les bosses de ris. Vous gagnerez ainsi en précision et en rapidité au moment de prendre le ris. Veillez également à bien étarquer la drisse avant de reprendre la bordure ou la bosse de ris. Enfin, ajustez la balancine et/ou les lazy-jack pour limiter les contraintes inutiles.

Relâcher les tensions au mouillage

Relâcher les tensions au mouillage ou au port permet d’éviter toute déformation inutile des voiles. Avant de les ranger, prenez le temps de choquer les différents systèmes de réglage : drisses, bordure, nerf de chute. La bordure et la chute doivent être libres, sans aucune tension.

Protéger ses voiles des UV

Le soleil est l’un des principaux ennemis des voiles. Il fragilise les tissus, même les plus robustes. Il est donc impératif de protéger vos voiles, y compris lors de courtes escales.

Pour les voiles sur enrouleur (génois sur enrouleur, gennaker ou grand-voile sur enrouleur de mât) grâce à une bande anti UV. Veillez à enrouler la voile suffisamment serrée en gardant de la tension d’écoute afin que l’intégralité de la toile soit couverte par la bande anti UV. Sa durée de vie dépend de l’emplacement du bateau et de l’ensoleillement.

Pour les voiles sans système d’enroulement, rangez-les systématiquement dans leurs sacs de rangement après utilisation : taud, lazy-bag ou SAKACODE®, selon la voile. En plus de préserver les voiles des effets du soleil, ces accessoires ont été conçus pour rester sur le pont, ce qui permet de gagner de la place tout en facilitant leur utilisation.

Rincer à l’eau douce après les longues navigations

Le sel est l’ennemi numéro un des voiles. Très abrasif, il raidit les tissus, retient l’humidité et accélère l’usure, en particulier sur les coutures, les goussets de lattes et les zones de frottement. Après une longue navigation, un rinçage à l’eau douce est indispensable pour éliminer les résidus de sel et ainsi, préserver la qualité des tissus.

Pensez également à rincer votre accastillage : mousquetons, poulies et rail méritent aussi un bon nettoyage pour éviter corrosion et blocages.

Sécher les voiles avant de les ranger

Ranger une voile humide est l’une des erreurs les plus préjudiciables en navigation. L’humidité favorise en effet l’apparition de moisissures et altère les tissus. Après rinçage ou une sortie en mer, prenez le temps de laisser sécher vos voiles, à plat ou hissées au vent pendant quelques minutes. Plus le séchage est rapide, mieux les matériaux seront préservés.

Faire un contrôle visuel régulier

Après chaque sortie en mer, prenez le réflexe d’effectuer un contrôle visuel de vos voiles. Une vérification régulière permet d’identifier et d’anticiper les problèmes potentiels avant qu’ils ne deviennent plus graves. Mieux vaut réparer immédiatement que de risquer une avarie en navigation.
Par ailleurs, après un été à naviguer, vos voiles de bateau ont subi de multiples agressions : rayons UV, humidité, sel, vent fort, frottements… Il est donc fortement recommandé de les faire réviser par un professionnel, afin de réaliser un contrôle approfondi.

Une réparation urgente en pleine croisière ? Notre réseau, votre meilleur allié !

Une couture qui lâche, un œillet déformé, une latte fendue… Ce genre d’incident peut survenir même en pleine navigation. Nos points services sont là pour intervenir rapidement, réparer les petites avaries et vous permettre de reprendre la mer l’esprit tranquille, que vous soyez en Méditerranée, dans les Caraïbes ou ailleurs.

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