La Grand-Voile à CORNe
et grand rond de chute
La Grand-Voile typique des multicoques. Le choix d’une corne déconnectable ou pas dépendra de la volonté de l’équipage de privilégier modernité du look et performance ou facilité de manœuvre. DELTA Voiles peut installer un système de corne déconnectable automatique.
- OPTION COURSE / CROISIÈRE
Options
- Lattes et ris supplémentaires
- Bandes à plat de ris
- Œillets de garcette de ris
- Protection anti-ragage en sangle sur toute la longueur du gousset
- Retour nerf de chute par le guindant
- A l’amure : œillet + oreille de chien, œillet + sangle traversante, poulie en applique ou sangle seule traversante (carbone)
- Au point d’écoute : sangle + anneau anti friction, œillet + sangle traversante, poulie en applique ou sangle seule
LES MATÉRIAUX
- Polyester de DIMENSION-POLYANT (coupe horizontale)
- DCX de chez DIMENSION-POLYANT (coupe triradiale)
- Warp Tech de chez CONTENDER (coupe triradiale)
- Hydranet Radial de chez CONTENDER (coupe triradiale)
- Hybrid de chez CONTENDER (coupe triradiale)
- Membrane : gamme double taffetas externes, fibres kevlar black ou mix kevlar black/dyneema
Les finitions Standard
Bandes de ris : 2
Bande de visualisation du creux
Boîtiers de lattes sanglés sur coulisseaux
ou connectables M10 ou M12
sur tous les chariots coulissants du marché
(HARKEN, FACNOR, RONSTAN, etc)
Bordure libre
Goussets de lattes
Guindant : coulisseaux intermédiaires avec élastique
5 lattes forcées
Nerf de bordure
Nerf de chute : sorties à chaque ris
avec des taquets clam-cleat en alu
Penons de chute
Point d’écoute : anneau inox sanglé ou œillet inox serti
+ sangle de tour de bôme Velcro®
Point d’amure : anneau inox sanglé ou œillet inox serti
Points d’amures de ris : selon accastillage
Points d’écoutes de ris : œillets inox sertis
Renforts rayonnants de grande taille
Têtière : plaque aluminium ou anneau inox sanglé
Sac de transport